截至到2015年，南京市私家车保有量达到近200万辆，并且在稳步增长过程中。汽车保有量催生了巨大的汽车快修钣喷、美容市场。
南京市维修企业根据社区而建形成12条线，区域内辐射仙林、尧化、栖霞板块。一类维修企业有30多家，二类有40多家，小型维修点多达100家左右，综合体内将形成品牌快修钣喷板块。汽修是汽配产业的源头产业，可以对事故车进行修理，提供保险服务的二类以上汽修厂更是汽车配件的消费大户。传统汽配进行信息不对称交易，4S降格，必将淘汰。要抓住趋势，只有骑在趋势之上，否则一定会衰落。传统门店的衰落，后服务市场的规范化，逐步走向公开、公平、公正是趋势。
仙林全汽车服务综合体从源头搭建产业链生态合作机制，内部的品牌管理平台、营销管理平台保证进货的源头正宗，价格最低，周转成本最低，还能提供保险服务点、检测站等延伸服务，为区域内与综合体内各类汽车修理厂建立了便捷、放心、高效的供应链渠道与相关服务。同时，周边的汽修厂成为仙林全汽车服务综合体带来源源不断的生意  。
另外，钣喷行业国家有明文规定经营地址限制。居民区内及附近不允许钣喷。南京市未来市区只有仙林全汽车服务综合体内达到条件。仙林全汽车服务综合体内周边有居民区环绕，也有隔离，是钣喷布局的最佳选择地既能为快修商家带来大量的客流，也能符合国家标准。